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电动机及用电设备线路的维护知识

2022-04-13 19:20:30 半岛(中国)

电动机及用电设备线路的维护知识


为保证安全可靠、优质和经济合理的用电,做好用电设备的维护,故障处理及检修是十分重要的。着重介绍电动机和配电线路的检修与维护。


电动机的检修

异步电动机按其定子绕组的相数分为单相异步电动机;另一种是绕线异步电动机。二者之间主要区别是转子构造不同。


电动机的运行检查

检查电源电压是否正常,对于380V电动机,电源电压不宜低于360V或高于400V。检查线路的接线是可靠,熔断器的安装是否正确,熔丝有无损坏。检查联轴器的连接是否牢靠,机组转动是否灵活,有无磨擦、卡住、窜动等不正常现象。检查机组周围有无妨碍运行的杂物或易燃物品等。


对于新安装或长期停用电动机,在以上检查之前还应进行下列检查:

用兆欧表检查电动机绕组间和绕组对地的绝缘电阻。一般380V电动机的绝缘电阻应大于0.5MΩ,否则应进行干燥处理;测试电动机绝缘的方法,测试前,应先将北欧表进行检验,即将兆欧表测试编短路,并摇动兆欧手柄,看指针是否指在“0”位置;然后将测方式端断开,再摇动手柄,盾指针是否指在“∞”位置上,测方式是,要把兆欧表平置放稳,摇动手柄时能产生很高的电压,在兆欧表尚未停转或绕组尚未放电时,不可用手触摸设备的被测方试部分或进行拆线,以防触。检查电动机轴承是否有油。如轴承缺油,应及用补足。一般笼型电动机滚动轴承可采用钙钠基润滑脂,温热地带电动机滚动轴承可采用复合钙基润滑脂。一台电动机的连续启动次数一般不宜超过3—5次,以防止启动设备电动机过热。合闸后如果电动机不转或转速很慢,声音不正常时,应速拉闸查明原因,如检查电源电压是否正常。熔丝是否熔断,电动机引线是否松脱或断线,负载是否过重,被带动的机械是否有故障,电动机绕组是否断路或短路等。


电动机维护的主要内容

应经常保持清洁,不允许有水滴,油滴或杂物落入电动机内部。注意电动机的运行电流(负载电流)不得超过铭牌上规定的额定电流。注意电源、电压是否正常,一般电动机要求电源电压的变化不得超过额定电压的±7%,三相电压的差别不得大于5%。注意监视电动机的温升。监视温升是监视电动机运行状况的直接可靠的办法,当电动机的电压过低,电动机过载运行,电动机两相绕线(缺相)运行,定子绕线短路时,都会使电动机的温度不正常地升高。电动机运行时不应有磨擦声,尖叫或其他杂声,如发现有不正常声音,应及时停车检查,消除故障后才可继续运行。当闻到电动机烧焦的气味或发现电动机内部冒烟时,说明电动机绕组绝缘已遭受破坏,应立即停机检查和修理。检查电动机及开关外壳是否漏电和接地,用验电笔检查电动机及开关外壳时,如发现外壳带电,说明设备已漏电应立即停机处理。


电动机完好标准

运行正常,电流在允许范围内,功能还到铬牌要求,定子,转子的温升或轴承温度在允许范围内,各种振动和轴向窜动不大于规定值。结构完整无损,绝缘性能良好,绕组铁芯和槽楔无老化,松动各项试验合格,绝缘电阻在热状态下每千伏电压不小于1兆偶,电机封闭良好。外观整洁,零附件齐备,性能良好,外壳铬牌完整,字迹清晣,电机内无其他积灰或油泥,启动和保护设备均齐全完好,合乎要求,轴承不漏油接地线完整。


检查电器元件

对所使用的电器元件逐个进行检查,避免电器元件故障与线路错接,漏接造成故障混在一起。对电器元件和检查主要包括以下几个方面:电器元件外观是否清洁完整,外壳有无碎裂,零部件是否齐全有效,各接电端子及紧固件有无缺失,生锈等现象。电器元件的触点有无熔焊粘连,变形,严重氧化锈蚀等现象;触点的闭合分断动作是否灵活,触点的开距,超程是否符合标准,接触压力弹簧是否有效;电器的电磁机构和传导部件是否灵活;有无卡阻,吸合位置不正等现象,新产品使用前应拆开清除铁芯,端面的防锈,检查衔铁复位弹簧是否正常。用万用表或电桥检查元器件有电磁线圈(包括继电器,接触器及电机)的通断情况,测量它们的直流电阻值并做好记录,以备检查线路和排除故障时作为参考。检查延时作用的电器元件功能,如时间继电器的延时动作,延时范围及整定机构的作用,检查热继电器的热元件和触的动作情况。核对各电器元件的规格是否与设计要求一致。如电器的电压等级,电流容量,触点的数量,开闭状况,时间继电器的延时类型等。不符合要求的应更换或调整。


检查线路

对控制线路必须经过认真检查,以防止错接,漏接及电器故障引起线路动作不正常,甚至造成短路事故。检查线路应按以下步骤进行。


1、核对接线。对照原理图、接线图,从电源端开始逐段核对端子接线的线号,排除漏接、错接现象。重点检查辅助电路中易错接处的线号,还应核对同一根导线的两端是否错号。


2、检查端子接线是否牢固。检查所有端子上接线的接触情况,用手一一摇动、拉拔端子上的接线,不允许有松脱现象。避免通电试车时因虚接造成麻烦,将故障排除在通电之前。


3、万用表导通法检查。这是在控制线路不通电时,用手动来模拟电器的操作动作,用万用表测量线路通断情况的检查方法。应根据线路控制动作来确定检查步骤和内容;根据原理图和接线图选择测量点。先断开辅助电路,以便检查主电路的情况,然后再断开主电路,以便检查辅助电路的情况。主要检查下述内容:主电路不带负荷(电动机)时相间绝缘情况;接触器主触点接触的可靠性;正反转控制线路的电源换相线路及热继电器热元件是否良好、动作是否正常等;辅助电路的各个控制环节及自保、联锁装置的动作情况及可靠性;与设备的运动部件联动的元件(如行程开关、速度继电器等)动作的正确性和可靠性;保护电器(如热继电器触点)动作的准确性等情况。


星形--三角形降压启动控制线路的检查步骤


1、对照接线圈仔细核对接线;


2、认真检查各端子接线是否牢固,排除虚接故障;


3、用万用表检查。断开QS,摘下接触器灭弧罩,将万用表拨到R×1档做以下各项检查:检查主电路;检查辅助电路拆下电动机接线,万用表笔接L11、L31端子,做如下几项测量:检查启动控制:按下SB2,应测得KT与KM2两只线圈的并联电阻值;同时按下SB2和KM2触头架,应测得KT、KM2及KMl三只线圈的并联电阻值;同时按下KM1与KM2的触头架,也应测得上述三只线圈的并联电阻值。检查联锁线路:按下KMl触头架,应测得线路中四个电器线圈的并联电阻值;再轻按KM2触头架使其常闭触点分断(不要放开KMl触头架),切除了KM3线圈,测量的电阻值应增大;如果在按下SB2的同时轻按KM3触头架,使其常闭触点分断,则应测得线路由通而断。检查KT的控制作用:按下SB2测得KT与KM2两只线圈的并联电阻值,再按住KT电磁机构的衔铁不放,约5s后,KT的延时触点分断切除KM2的线圈,测得的电阻值应增大。


常见故障及处理方法

线路经万用表检测动作无误,进行空操作试车时,操作SB2后KT及KM2、KM1得电动作,但延时过5s而线路无转换动作。

分析:故障是因时间继电器的延时触点未动作引起的。由于按SB2时KT已得电动作,所以怀疑KT电磁铁位置不正确,造成延时器工作不正常。

检查:用手按压KT的衔铁,约经过5s,延时器的顶杆已放松,顶住了衔铁,而未听到延时触点切换的声音。因电磁机构与延时器距离太近,使气囊动作不到位。

处理:调整电磁机构位置,使衔铁动作后,气囊顶杆可以完全复位。重新试车,故障排除。


电缆线路的运行维护与检修

1、电缆线路的运行维护。敷设在土中、沟道中及隧道中的电缆每三个月巡视检查一次;室内电缆终端头应每月巡视检查一次;检查电缆沟的出入通道是否畅通,沟内如有积水应及时排除,并查明积水原因,不用堵漏措施,发现沟内有污物应及时清扫,检查电缆沟内的防火及通风设备是否完善正常,并记录沟内的温度是否正常;检查电缆沟及地面是否出现挖土、种树、打桩等现象,以及线路穿越的路面、铁路和建筑物等设施是否在翻造或检修等施工,有否可能破坏电缆安全运行的现象存在;检查电缆中间接头及终端盒,接头有无破损及放电现象,接地是否良好;检查室外漏出地面的电缆保护钢管或角钢有无锈蚀、移位等现象,固定是否可靠;检查电缆路径地面有无酸碱腐蚀性排泄物及堆放的石灰等。


2、电缆线路的常见故障及检修方法。常见故障主要有短路、受潮和断线三种。造成的原因主要有电缆受外界机械损伤,严重的过载及过电压使绝缘击穿,中间接头或终端盒不密封等。



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