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汽机组低压缸差胀大引起跳机处理分享

2022-06-30 09:50:34 半岛(中国)设备

汽机组低压缸差胀大引起跳机机处理分享


1、事件经过:

  #3 机停机前负荷为 386MW,各参数正常,机组运行正常。16 时 00 分, 锅炉 MFT, 发电机解列, 机组停机。查 MFT 首出原因为“汽轮机跳闸”, 原因为汽轮机低压缸差胀大(当时 DCS 上显示低压缸差胀为 16.1mm)。

2、原因分析

1) 通过核对保护定值, 确认低缸差胀实际的定值为:报警值 15.24mm,遮断值 16.00mm。当时低缸差胀大于 16mm 保护动作跳机,保护动作正确。


2)由于 DCS 组态画面上错误的标示低缸差胀报警值为 22.5mm、 遮断值为 23.2mm,造成运行人员误判断, 导致低缸差胀长时间在高位运行均未引起重视并及时做相应调整。6 月 30 日低缸差胀高于 15.24mm, 发低缸差胀大一值报警, 也未引起运行人员和热控人员的足够重视,从而最终导致差胀高于遮断值 16.00mm 跳机。


3) 经查阅 DCS 历史曲线,当时机组低负荷运行下的低压缸进汽温度高于设计值(当时低缸进汽温度为 406℃, 比设计值 380℃要高 26℃) 是造成低压缸差胀大的停机主要原因。


4) 低压轴封温度测点安装位置不合理, 离减温器喷水口太近, 不能真实反映轴封温度,导致运行人员对轴封温度的调整造成一定的困难。


3、防范措施:

1) 针对当前#3 机组运行中低压缸差胀偏大的情况, 采取降低轴封温度、 提高机组负荷的手段进行调整, 如高于报警值 15.24mm, 则降低再热气温进行调整。


2) 联系上海汽轮机厂重新确认低缸差胀报警值为 16.00mm,跳机值为 18.00mm,目前定值修改完毕,恢复投入低压缸差胀保护。


3) 针对低压缸进汽温度高于设计值的情况, 由运行分场负责进行原因分析并及时消除。


4) 热控专业、 运行分场共同对#3 机组其它涉及汽机、 锅炉、 发电机跳闸保护的DCS 控制画面、 保护定值重新核查, 防止因控制画面不正确引起运行人员误判的情况再次发生。


5) 利用#3 机组停机机会,重新选取低压轴封温度测点位置进行温度测点移位,使轴封温度显示更能反映真实值。



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